Bulz Ha scritto:per la spia del dsc la procedura è (a solo quadro acceso) girare tutto il volante da un lato e poi dall'altro x re-inserirlo. Oggettivamente n ricrdo quale lato, diciamo che provi e hai il 50% di imbroccarlo - mi succede ogni anno al "disgelo" invernale quando risveglio la mx5 dal letargo.È indifferente, l'importante è fare il fondo corsa in entrambe le direzioni come quando si calibra un joystick sul PC.
Il minimo ballerino è assolutamente normale.
La mappa è in fase di acquisizione.
Farà così per 75/100 km.
