E' una ibrida EREV: il motore termico in questo tipo di ibride non è collegato alle ruote ma viene utilizzato solo per ricaricare le batterie quando queste sono scariche. La trazione è in ogni situazione solo elettrica. L'idea alla base delle EREV è quella di avere un pacco batterie sufficiente a garantire una autonomia e prestazioni decorose ed escludere la possibilità di rimanere fermi perchè l'autonomia delle batterie non è stata sufficiente: infatti le auto EREV vengono normalmente ricaricate tramite presa di corrente esterna, in caso di "emergenza" interviene il motore termico a ricaricare le batterie.
Bellissima macchina, peccato che non la vedremo prima del 2011-2012
Bellissima macchina, peccato che non la vedremo prima del 2011-2012
'92 NAClassicRed