Butta butta dentro olio vedrai che inizierai a vederlo il livello. Poi se ne hai messo troppo sviti il bullone sotto e ne scoli un po recuperandolo.
Ah calcola che quando l'asticina rimane a secco ti indica che nel motore ci manca quasi 1 litro d'olio....magari te ne mancano anche più. Ed é normale che la prima volta che la togli é bagnata poiché, pur se il livello é basso nella coppa, durante la marcia circola l'olio e si bagna...butta buttaci giù un bel litrozzo e vedrai che lo segna.
Ah calcola che quando l'asticina rimane a secco ti indica che nel motore ci manca quasi 1 litro d'olio....magari te ne mancano anche più. Ed é normale che la prima volta che la togli é bagnata poiché, pur se il livello é basso nella coppa, durante la marcia circola l'olio e si bagna...butta buttaci giù un bel litrozzo e vedrai che lo segna.
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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