ho lasciato un pò indietro il thread... aggiorno brevemente:
Testata finita e spianata, rc circa 10.2:1, exhintake, itb, volano alleggerito di 1kg... queste (a grandi linee) sono le modifiche...
Risultato... il motore motora... l'ho rodato ieri in pista (in verità l'unica cosa da rodare erano le fasce) senza risparmiarlo nemmeno un pò.
Sicuramente lo metterò a banco, ma a spanne siamo sopra i 100cv/l :haha::haha::haha:
un paio di Honda Del Sol le ho mangiate in rettilineo (dicevano di avere 160cv) mentre un Honda CRX con 182cv rullati mi ha dato 7-8 metri in 800mt di rettilineo...
Diciamo pure che mi ritengo soddisfatto!
Ieri abbiamo partecipato con @pepi ad una pistata (sempre time attack) ed ho devastato il mio best di dicembre: 1.21.5 contro 1.23.0
poi ho provato le slick... 1.20.02 ora si ragiona!
Deve migliorare il pilota adesso...
Testata finita e spianata, rc circa 10.2:1, exhintake, itb, volano alleggerito di 1kg... queste (a grandi linee) sono le modifiche...
Risultato... il motore motora... l'ho rodato ieri in pista (in verità l'unica cosa da rodare erano le fasce) senza risparmiarlo nemmeno un pò.
Sicuramente lo metterò a banco, ma a spanne siamo sopra i 100cv/l :haha::haha::haha:
un paio di Honda Del Sol le ho mangiate in rettilineo (dicevano di avere 160cv) mentre un Honda CRX con 182cv rullati mi ha dato 7-8 metri in 800mt di rettilineo...
Diciamo pure che mi ritengo soddisfatto!
Ieri abbiamo partecipato con @pepi ad una pistata (sempre time attack) ed ho devastato il mio best di dicembre: 1.21.5 contro 1.23.0
poi ho provato le slick... 1.20.02 ora si ragiona!
Deve migliorare il pilota adesso...
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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