ora finalmente riesco a capire come dio comanda sta immagine, quindi la molla lavora "a contrasto" rispetto alla depressione del tubo!
Quindi la prima immagine sintetizza una soluzione di + accelerazione -> - depressione -> + apertura valvola
Quindi la prima immagine sintetizza una soluzione di + accelerazione -> - depressione -> + apertura valvola
![[Immagine: 00-00-1299949787-pcv.jpg]](http://web.iwebcenters.com/reinhartautomotive/images/session/00-00-1299949787-pcv.jpg)
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| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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