Giova636 Ha scritto:Ragazzi se vi faccio una domanta OT mi picchiate a sangue??
Io attualmente ho le federal rsr, spettacolari su strada, in pista vi sapró dire dopo il jmc o dopo la provababile pistata di Domenica a misano. Volevo sapere, ma in una giornata in pista, prendiamo per esempio maggio, quindi temperatura 23/28C°, a quanto é bene gonfiare le gomme?? 1.7 a gomma tiepida puó andar bene?? Grazie.....
oggi sono di buon umore per cui non ti picchio:haha: ma ti faccio presente che ci sono già diverse discussioni per le pressioni...
mai provato le federal per cui non ho idea di come lavorano....
io con le 888 ho sempre adattato le pressioni per correggere la temperatura, le tengo tra gli 2,3 e 2,1 a caldo in base alle temperature e aderenza
tieni presente che più son gonfie e più scaldano...
in genere e preferibile partire con gomme dure e poi scendere (almeno io preferisco fare cosi), inoltre di solito tengo le ant 0,1-0,15 più dure rispetto alle post...
tra il freddo e il caldo ballano circa 0,4 bar per cui io partirei con 1,90 e 2,00 per poi scendere, mentre se prevedi di fare pochi adeguamenti meglio se parti più basso
adesso non ti resta che provare
MadMax Ha scritto:Da quello che posso capire da quello che leggo mi sembra che tu abbia usato le gomme sempre a "palloncino" ossia troppo gonfie...ma tramite forum non é facile.
grazie per la risposta, sono perfettamente d'accordo che su forum sia molto difficile trovare una miglioria.... ma non penso sia quello il problema
1) vedi sopra
2) con il primo treno avevo provato a scendere (dietro consiglio) ma ho subito ri alzato perchè era inguidabile
