Foxy Ha scritto:Ma hai piu camber davanti che dietro?
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Al mio gommista ho fatto fare i magneto 2, quelli più sportivi diciamo. Io sinceramenre mi trovo bene, molto meglio rispetto la conformazione stock. Ma sinceramente non ho mai fatto altre regolazioni.
E comunque come dice pee tee l'anteriore ha sempre un po più di camber, o per lo meno, io ho sempre visto così su auto da corsa. Poi chiaramente se si mettono dei barili al posto dei cerchioni e si abbassa come non ci fosse un domani tocca andarci pesante di camber anche al posteriore...ma per quello che voglio io dalla mia auto direi che non é il caso.
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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