lore87 Ha scritto:Tu giravi già a GPL quando il problema ti si è presentato? Da quanti km?
IO l'ho comprata usata con 134 mila km e la trasformazione a gas ce l'aveva da sempre, dunque probabilmente tutti fatti a GPL. Ho scoperto solo poi che il 1.8 delle NC/RC NON dovrebbe essere messo a gas perché ha le sedi valvole in alluminio che si usurano più in fretta. Problema che non ha il duemila. Però ora ho anch'io sedi in acciaio e comunque il sistema falsh lube che le tiene leggermente oliate. Ora non consumo più olio, ma comunque continuo a tenerlo monitorato...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
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