omermon Ha scritto:Nel caso pratico: un difetto come quello riscontrato è tale da renderla inidonea all'utilizzo e pertanto l'applicazione del 1490 è immediata. Presumo che alla definizione della situazione si sia arrivati tramite transazione.
come dimostri che il vizio era già presente? non avendo una dichiarazione sui km a cui hai acquistato l'auto, non puoi nemmeno dimostrare quanti km hai fatto tu dopo.....
senza contare che ad oggi non è ancora chiaro come e perchè certe nc improvvisamente si mettano a consumare più olio di un rotativo
Sarebbe a questo punto interessante leggere le motivazioni del giudice, visto quanto scritto da Sgarrigno
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."