DUKE Ha scritto:È certo che il campione guasti del forum è una indicazione relativa sia numericamente che nella sostanza , proprio per quello che scrive mauro, imho condivisibile al 100%. Detto questo la prossima volta che scriverò in questo 3d sarà quando avrò sbronzinato
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Mi auguro di no, sarebbe un peccato, non vale le pena prendersela così. Poi basta controllare spesso il livello dell'olio, l'ho fatto per un anno e mezzo, quando consumavo un kg ogni 300/500 km a rischio di fondere, ma non è successo. Oggi poi ho risolto, più di 5 mila km senza consumare una goccia d'olio e continuando ad andare a GPL. In questo momento usa l'auto per lavoro, 500 km al giorno di media, ma con le sedi valvole in acciaio e gommini paraolio nuovi mi sono tolto l'incombenza del controllo olio ogni mattina. Solo ogni due o tre giorni, ma sono 1000/1500 km...
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Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
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