TIGO Ha scritto:Molto bello davvero!
Su questi mezzi metterei comunque delle allseason, per praticità e per le prestazioni velocistiche comunque limitate. Quindi il secondo set di cerchi potrebbe diventare unico.
Domanda: il Ranger ha il differenziale centrale?
L'idea è di sostituire i cerchi è per preservare gli originali e passare a diametro più piccolo, vorrei non dovermi preoccupare di rovinarli.
Al momento ho delle all-season che sul bagnato sembrano slick sul ghiaccio, quindi volevo prendere un set di gomme (anche all-season) da usare per l'inverno e che abbiano almeno le lamelle e i 3 picchi col fiocco di neve.
Il Ranger non ha differenziale centrale, quindi su fondi ad alta aderenza meglio usarlo solo TP
Grazie ragazzi!