abe Ha scritto:Allora ho riflettuto tanto, talmente tanto che fatico a dormire la notte!
Tutte le soluzioni trovate comprendono la possibilità che in caso di pioggia entri acqua nel sistema!
ma un lampo di genio mi ha attanagliato.
prevede l'impiego di un filtro isolato tipo cda.
ora sapete quel vano inutiizzato proprio sotto al tergicristallo lato guidatore???
sarebbe al quanto facile creare una apertura tra il vano motore e quel vano inutilizato li!!
si raccorda il cda facendoli fare lo stesso giro del filtro originale, aggiungendo una prolunghina che peschi aria da quel foro che porta a quel vano.
ora bisognerebbe fargli arrivare davvero tanta aria fresca. io pensavo di forare la plastica nera sotto il vetro, metterci una grigliettina.
in questo modo dalla plastica nera arriva l'aria, che entra in questo vano (che magari si costringe in un unico spazio in modo che l'aria rimanga dove vogliamo), quindi la pioggia si ferma in questa anticamera, e il cda pesca dentro qui!
non ha l'effetto airbox, ma peschi sicuramente aria esterna fresca senza aggiungere prese d'aria o incorrere in acqua nell'aspirazione!
che ne dite?
si capisce qualcosa? no perchè ho mille idee in testa e anche adesso che scrivo riguardo ad una penso a come realizzarla!
L'idea della vaschetta ok, ma bisogna vedere se l'aria è in pressione o in depressione nel punto in cui vorresti aspirarla.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
NBFL 1.6 2001
