Miata.SharK Ha scritto:Finalmente siamo arrivati a capo della cosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' in pressione ma nulla di che.. a questo punto, per chi può (FL) meglio sfruttare le prese d'aria frontali. Per chi non può, usare un condotto stile randall è meglio di niente!
Esattamente
la sovrapressione maggiore possibile si ottiene al bordo d'attacco che con le dovute approssimazioni è il muso dell'auto . Poi la nostra è pure bella profilata quindi il muso è la parte migliore :chessygrin: