Per quanto mi riguarda posso solo portarti la mia esperienza, ho cambiato la sonda pre-cat due volte e poi sono tornato alla OEM (in 85.000 km!)...semplicemente perchè quelle after market che avevo messo (prima una ilmotorsport, durata pochissimo, poi una Denso o Bosch generica che non mi dava errori ma a conti fatti era diventato impossibile fare più di 10 con un litro anche andando sempre con un filo di acceleratore - teneva la mappa sempre grassa). La spia errore non si accendeva. Messa la sonda OEM, è tornato tutto nella norma.
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sonda lambda, dove si trova?
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