mi pare che abbia un passaggio di magro a 4500 (pro misurazioni omologazione?) e poi in genere tende a tenere i 14.7 tranne che oltre i 6000 dove tende ai 14.0/13.8
comunque a 12.5 per un aspirato stock è un pò grassa, con gli anticipi conservativi che avrà di serie andrebbe bene a 13.5 massimo...
comunque a 12.5 per un aspirato stock è un pò grassa, con gli anticipi conservativi che avrà di serie andrebbe bene a 13.5 massimo...