Tra l'altro ho trovato per caso una discussione in cui già se ne parlava, non avevo pensato di utilizzare VVT come filtro di ricerca (infatti stranamente non avevo trovato nulla).
Oltre all'olio sbagliato/esausto si parlava di un filtro che precede il variatore (in un caso si era danneggiato), però anche a volerlo analizzare un attimo meglio non ho molta dimestichezza nel suo funzionamento, vorrei evitare di fare danni.
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Oltre all'olio sbagliato/esausto si parlava di un filtro che precede il variatore (in un caso si era danneggiato), però anche a volerlo analizzare un attimo meglio non ho molta dimestichezza nel suo funzionamento, vorrei evitare di fare danni.
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Andrea