La puffa | time to rebuild

[Mark88]

E' passato quasi un mese dall'ultimo aggiornamento, la maggior parte del tempo è stata spesa per cose molto noiose come carteggiare tutto, rimuovere il parabrezza, ma soprattutto decidere se installare o no i flares..

Su questo vorrei sprecare qualche parola:
i flares in questione sono i carbomiata in vetroresina, disegno carino, non troppo grandi.. un buon compromesso.
Qualitativamente parlando potevano però impegnarsi un po' di più dato che in alcuni punti, soprattutto sui bordi, c'è talmente poca fibra che il gelcoat esterno si rompe solo guardandolo.
Come fitting non ho trovato grandi problemi, basta adattarli un po' e si adattano bene alla forma del passaruota.
"Purtroppo" anche questi hanno la parte finale che copra il paraurti, cosa che non sopporto, ma alla quale dovrò abituarmi dato che sono quasi tutti così.
Altro punto a sfavore sono le sedi per i rivetti/viti che sono leggermente scavati, e non ben marcati come dovrebbero.. Ciò mi costringerà a passare uno o due strati di nuova vetroresina per irrigidire il tutto.

Parlando invece di fitment, come già detto monterò delle 225/50 per le stradali e le 40 per uso pistaiolo (questo ancora devo valutarlo in realtà) il tutto su un canale 8 o 9 et 0, anche questa una decisione che mi sta facendo impazzire..

Per darvi un'idea della mia idea di lavoro finito (chiaramente con un offset normale) e il ducktail già ordinato dal gb.
https://lh3.googleusercontent.com/-7t1hW...9745_n.jpg

Altra questione che mi ha fatto decidere di montare i flares sono stati i bordi dei passaruota che, completamente arrugginiti come di consueto, andavano comunque ricostruiti..
Per davi un'idea




Alla fine, mi sono fatto coraggio e l'ho fatto!






Adesso bisogna saldare ecc..

Contestualmente ho preparato il pezzo per richiudere il fianco.
Incredibile ma vero, il lato destro è quasi finito!