Dado Ha scritto:aggiungo anche: la 206 aveva il termometro acqua vero e non filtrato, una cosa banalissima su un'auto banalissima (era la 1.4 normale)
prestata a mia sorella mi ha chiamato allarmata perche' la lancetta non stava ferma ma continuava a fare su e giu tra 85 e 100.
strumento finto= meno rotture di ***** :-D
infatti è il principale motivo per cui gli strumenti acqua e olio sono diventati "finti" o sono spariti, sostituiti da una banale spia (bmw, opel, ecc)
il costo di produzione tra una soluzione e l'altra è un fattore secondario (vedi la NA che alla fine usa lo stesso numero di componenti ma di tipo diverso)