giuino Ha scritto:Guardavo proprio il posizionamento del compressore... sopra i colli di scarico scalderà a bestia... benda i colli in modo indecente (tipo con due strati di bende), altrimenti ti ritroverai con la temperatura aria alle stelle dopo un giro!
Dall'esperienza col pepi-motore posso dire che oltre 60° di aria aspirata devi posticipare l'accensione di brutto, perdendo cv, prontezza e facendo salire le temp dei gas di scarico.
Purtroppo il kit nasce proprio così.
Ho bendato i collettori con 20m di alta qualità proprio per tamponare, farò qualche sfogo d'aria in più per portarne di fresca, ma l'airbox che nel vano nb sta comodo in una na non c'è verso di farlo entrare.
Si è reso necessario quindi intercooler aria/aria, che penalizzerà flussi sul radiatore, preso maggiorato proprio per tamponare situazione sfavorevole.
