Ottimo per chi gira è sicuramente da prendere in considerazione, spesso le pastiglie di impianti aftermarket hanno costi decisamente inferiori a quelli per impianto di serie, visto io per esperienza su Ferodo e CL con la mia ex CTR.
Passando ad impianto dedicato hai l'esborso iniziale ma sempre a seconda di quanto si gira, pian piano si ammortizza la spesa complessiva e con prestazione superiori ovviamente.
Passando ad impianto dedicato hai l'esborso iniziale ma sempre a seconda di quanto si gira, pian piano si ammortizza la spesa complessiva e con prestazione superiori ovviamente.
