Io ricordo la 90 cv bella coppiosa, la vera differenza col 1.8 la senti superati 4/5000 giri.
Stesso discorso mi pare avvenga tra NC 1.8 e 2.0.
In pratica, le versioni top hanno schiena agli alti.
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Stesso discorso mi pare avvenga tra NC 1.8 e 2.0.
In pratica, le versioni top hanno schiena agli alti.
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Fermo, ma non inerte.