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Disassemblare motore 1.8
GTman Ha scritto:Per rispondere a quanto aggiunto da Marco, posso dire che quando ho iniziato non mi sentivo molto all'altezza del lavoro che stavo per intraprendere, però non potevo fare altrimenti, sicuramente strada facendo sono un po' maturato, meccanicamente parlando, Ripensando a tutto il lavoro però non è stato poi così difficile, pensavo di trovarmi di fronte a dei grossi problemi ma così non è stato. Chiunque sappia arrangiarsi con il fai da te credo possa cimentarsi con un lavoro simile, basta usare la testa, alla fine si tratta poi di svitare e avvitare dei bulloni... Big Grin
Forse l'unico requisito è avere un po' di attrezzatura e quella costicchia, ma non è che sia poi così esagerato,
Cavalletto per motore, dinamometrica, chiavi di un po' tutti i tipi e foggia, la "capra" (o piccola gru) per estrarre il motore dal vano, potete farvela prestare, io non l'ho comperata solo per questioni di spazio, non saprei dove metterla...
Penso che prossimamente avrete notizie del mio lavoro in altra discussione sempre da queste parti sul forum.

Felice che il progetto si andato avanti, e sono davvero curioso di vedere tutto il materiale che pubblicherai!
Da un lato mi rincuora il tuo giudizio, del 'si può fare'... Si dovrà pur cominciare da qualche parte a smanettare, anche se non è una cosa facile. Mi piacerebbe molto addentrarmi in questo ambito Big Grin.
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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