i conti sui consumi sono presto fatti:
metti in conto di fare una MEDIA di 12km/L (calcolata in toto sui 18.000 km/anno, e vi assicuro che siamo già ottimisti...) con qualsiasi modello tu prenda, le efficienze dei motori sono cresciute nel tempo ma nel mentre è cresciuto anche il peso...
qundi 18.000/12 = 1500 L di benzina; attualmente il prezzo è stabile intorno a 1.40€/L (sto facendo un ragionamento a grandi linee)
1500 x 1.40 = 2100€/anno
2100 / 12 = 175€/mese; se la benzina sale a 1.50/L sei a 190
con quella percorrenza metti in conto anche quasi 2 tagliandi all'anno, e anche i pneumatici non dureranno troppo di più.
Ipotizzando consumi sui 10km/L sei a 210€/mese, se la benzina sale a 1.50€/L sei a 225€/mese...
paragoni con i costi di esercizio di una vettura gpl (tra l'altro poco assetata se riesci a fare 300km con 12€...) sono del tutto fuori contesto, a meno che tu non voglia installare un impianto gpl anche sulla mx-5, quindi considera +1500€ rispetto al tuo budget.
metti in conto di fare una MEDIA di 12km/L (calcolata in toto sui 18.000 km/anno, e vi assicuro che siamo già ottimisti...) con qualsiasi modello tu prenda, le efficienze dei motori sono cresciute nel tempo ma nel mentre è cresciuto anche il peso...
qundi 18.000/12 = 1500 L di benzina; attualmente il prezzo è stabile intorno a 1.40€/L (sto facendo un ragionamento a grandi linee)
1500 x 1.40 = 2100€/anno
2100 / 12 = 175€/mese; se la benzina sale a 1.50/L sei a 190
con quella percorrenza metti in conto anche quasi 2 tagliandi all'anno, e anche i pneumatici non dureranno troppo di più.
Ipotizzando consumi sui 10km/L sei a 210€/mese, se la benzina sale a 1.50€/L sei a 225€/mese...
paragoni con i costi di esercizio di una vettura gpl (tra l'altro poco assetata se riesci a fare 300km con 12€...) sono del tutto fuori contesto, a meno che tu non voglia installare un impianto gpl anche sulla mx-5, quindi considera +1500€ rispetto al tuo budget.
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
