v3rsus Ha scritto:il punto è che sulle versione spyder anche la ferrari abbassa un po' "i toni", la pessima insonorizzazione rispetto ad un auto comune non permette scarichi da arresto e, in più sti motori moderni necessitano di una certa "accordatura" pena pernacchie e risonanze orribilmente brutte da sentire.
Ma quale arresto...non tutto è bianco o nero, esistono mille sfumature di grigio. Qua si parla di uno scarico che fa, più o meno, lo stesso rumore dell'originale però in compenso ha 4 uscite (su un motore da 130 cavalli...). Per me è un no sense. Piuttosto monto uno scarico con due uscite come l'originale ma con un suono più accartivante, non una roba da arresto!