Hammer Ha scritto:Aggiungo che andare su spring rate elevati con kit da 800/1000€ è imho un po' una incognita, avrei dei dubbi sulla qualità e durata di una idraulica che deve gestire magari in condizioni severe molle da 8 e più kg/mm.300-400 davanti e 200-250 dietro non mi sembrano s/r elevati
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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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