Sto per cambiare assetto alla mia NB Sport con su circa 110mila km. Probabilmente metterò un Tein Street Advance, poichè l'obbiettivo è quello di abbassare e avere qualcosa di sportivo ma stradale.
Dalla via, è meglio sostituire anche qualche silentblock? Non voglio sostituirli tutti perchè costerebbe una pazzia e mi porterebbe via troppo tempo, quindi vi chiedo: generalmente quali sono quelli che si usurano maggiormente e che di solito si cambiano in concomitanza con la sostituzione degli ammo?
Dalla via, è meglio sostituire anche qualche silentblock? Non voglio sostituirli tutti perchè costerebbe una pazzia e mi porterebbe via troppo tempo, quindi vi chiedo: generalmente quali sono quelli che si usurano maggiormente e che di solito si cambiano in concomitanza con la sostituzione degli ammo?