Ciao Tushio
Hai il motore NBFL con VVT?
Se si, potresti staccare le connessioni elettriche di candele e iniettori, far girare il motore col motorino di avviamento e vedere se c'è pressione sulla linea dell'olio che va al variatore
Hai il motore NBFL con VVT?
Se si, potresti staccare le connessioni elettriche di candele e iniettori, far girare il motore col motorino di avviamento e vedere se c'è pressione sulla linea dell'olio che va al variatore
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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