tushio50 Ha scritto:cioè dici, tiro giù il sensore e faccio girare il motore, se esce olio dal buco dove sta il sensore sto apposto?
Teoricamente si
Vedendo com'è fatto il pezzo di DNA, dovresti poterci collegare un tubetto?
Hai sottomano un tester? potresti anche vedere come varia il segnale in uscita dal sensore tra macchina col quadro accesa e in fase di avviamento (ma con tutto staccato)
Prova comunque a sentire @alex.zanardi
Io comunque non ci andrei in giro