Grazie! Toccando in giro mi sembrava che il problema forse il connettore, non proprio il filo! A che altezza bisogna tagliare allora per stare tranquillo? E per gli altri 3 cilindri mi limito a togliere l'isolante e metterne un po' meno?
Il plasticone vorrei lasciarlo per questioni di "la macchina sembra molto stock se mi aprono il cofano", è un fattore rilevante nella questione?
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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