(28-08-2017, 18:07)mawe Ha scritto: Ho rifatto tutta la parte di tenuta: sedi valvole, gommini valvole, fasce, PCV e quanto altro necessario vista che il motore era aperto.
Lavorando da sopra e da sotto, senza estrarlo perché la cosa richiederebbe smontare anche parte del telaio.
Mawe quanto può costare un intervento di sto tipo? Perché sinceramente cercando su annunci i modelli in vendita(2.0 160) sono tutti MK3 06/07, non ho trovato FL in vendita e tenendo conto che quelle che si sono stanno tutte sui 100.000Km ho paura che molte siano là causa motore. Tanto per capire che se spendo X e mi ritrovo col problema quanto poi ci devo aggiungere per farla tornare "in qua"...
Che poi molte sono vendute attorno ai 15.000€ del 2006 quando con 22.000€ ti compri una ND semestrale. Non ha proprio senso la cosa...