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Livello liquido Master & Slave
#7
Normalmente c'è un DOT 3 che ha capacità (range di temperatura) inferiori al DOT 4.
Quindi o si rabbocca con del DOT3 o si sostituisce completamente con del DOT4, ma dovrai cambiare tutto il lquido.
In soldoni sullo slave c'è la vite di spurgo come le pinze dei freni.
-Chiave del 12.
-Tubetto di gomma.
-bottiglietta d'acqua vuota.
-Amico o amica volenteroso/a
a-Ciave nello spurgo, tubetto nel beccuccio che termina nella bottiglietta.
b-Apri il coperchio della vaschetta, sviti leggermente lo spurgo e fai due pompate sulla frizione c-finchè nn svuoti completamente la vascetta.
d-Riempi con il liquido e continui a pompare pe un pò.
e-Chiudi lo spurgo e fai della pompate a vuoto.
f-Tieni pemuto fino in fondo e api lo spugo.
g-Chiudi lo spurgo.
Ripeti le sequeze e, f , g finche non uscirann pù le bollicine dell'aia e il pedale non avrà la consistenza giusta Thumbup
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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