(07-12-2017, 12:22)Raffaele Ha scritto: e a 16?......
a 16 non ti so dire per esperienza diretta, posso però dirti che in linea di massima se hai una reazione tipo a 14 e un'altra a 18 a 16 sei nella situazione intermedia, il problema di anticipare troppo si manifesta in fenomeni di battito in testa, che possono anche ammaccare i pistoni e sono dolori, oppure in altri di retroaccensione, ossia il motore "scarica" dal lato aspirazione perchè la miscela brucia quando le valvole IN sono ancora aperte e te accorgi perchè senti schioppettare dal cassonetto e parimenti si tratta di un fenomeno pessimo per la durata del motore.
diciamo che fino a 18 sei in una zona SAFE dell'anticipo, oltre potresti innescare uno di questi fenomeni, poi devi capire tu come ti trovi a 13, 14, 15, etc... non tutti abbiamo le stesse preferenze e a volte il dato oggettivo non basta a darti il feeling giusto con l'erogazione.