(11-05-2018, 18:54)Fletch Ha scritto: Il nulla osta è il minore dei problemi. E gli RPF1 che non sono NAD/UN-ECE 124?
Il minore dei problemi? Può anche darsi ma dubito che la Mazda rilasciasse così facilmente nullaosta per Öhlins Road & Track o freni maggiorati con tubi in treccia... poi, che lo scoglio vero sia la motorizzazione siamo d'accordo.
Sul fatto che gli RPF1 a oggi non rispettino le nostre leggi assurde è vero, ma stiamo parlando di una casa automobilistica: non possono mettere in commercio qualcosa di illegale. Ergo, ci sarà una scappatoia/riomologazione/magia nera su quei cerchi che FORSE può essere usata per mettere a libretto gli stessi su altre ND. Per quello avevo segnalato la notizia
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