Grazie ma sembra fosse una vera cretinate, mi ha chiamato oggi, pare che quando hanno rimesso su il motore abbiamo sbagliato il routing dei cavi ed uno si sia col tempo cotto ed andato a massa. Domani sera passo a ritirare e vedo cosa mi spara visto che comunque il sensore posizione camme lo ha cambiato così come il relè che ho comprato io.
Almeno ho colto l'occasione per fargli montare il sensore pressione olio VDO.
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“It is not the strongest of the species that survive, nor the most intelligent, but the one most responsive to change” – Charles Darwin
“Simplicity is the ultimate sophistication” - Leonardo da Vinci
“When it comes to chocolate and my Mx5, resistance is futile” - All Mx-5 Italia Members
ND 2.0 160CV Black - Cherry Red Top
EX-NBFL 2001 Swap 1.8vvt Silver
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