Alex, grazie per la tua risposta.
Nella mia mente ho in un primo momento pensato di passare ad un motore 1800cc ma credo che il problema sia nel trovare un collettore di scarico per il mio kit BBR Turbo. Domani provero' a chiamare BBR per capire se loro possono fornire un collettore adatto e la relativa mappa.
Se invece dovessi restare con il motore 1600cc, quali sono i componenti che normalmente sostituisci? Fasce/pistoni, bronzine, etc etc.
Grazie e a presto
Nella mia mente ho in un primo momento pensato di passare ad un motore 1800cc ma credo che il problema sia nel trovare un collettore di scarico per il mio kit BBR Turbo. Domani provero' a chiamare BBR per capire se loro possono fornire un collettore adatto e la relativa mappa.
Se invece dovessi restare con il motore 1600cc, quali sono i componenti che normalmente sostituisci? Fasce/pistoni, bronzine, etc etc.
Grazie e a presto