Anche il CAS, sul B6 e montato in aspirazione mentre sul BP si trova sullo scarico, inoltre non so se uguale e se compatibile con la tua ECU.
quando revisiono un motore prima lo smonto, poi misuro, e qui decido cosa e dove intervenire, infine a me non piace la sola operazione di smonta lavora e rimonta, meglio ottimizzare i piccoli difetti già che abbiamo tutto in mano...
https://www.mx5italia.com/forum/thread-3...visioniamo
quando revisiono un motore prima lo smonto, poi misuro, e qui decido cosa e dove intervenire, infine a me non piace la sola operazione di smonta lavora e rimonta, meglio ottimizzare i piccoli difetti già che abbiamo tutto in mano...
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