Rileggendo il tuo post, posso dirti che avevo il tuo stesso problema che si è risolto rifacendo la frizione quindi tirando giù il cambio .
La mia ha 165.000 km , non la strapazzo più di tanto e ti garantisco che il disco frizione era molto pulito ma aveva meno di un millimetro di spessore ergo alla frutta.
Il cambio , nella zona del para olio sembrava il wc di trainspotting , sgrassato a dovere e cambiate le dovute guarnizioni il problema si è naturalmente risolto.
Il lavoro è stato eseguito da Pit Garage ed ho speso quello che ti è stato preventivato dal tuo meccanico.
La mia ha 165.000 km , non la strapazzo più di tanto e ti garantisco che il disco frizione era molto pulito ma aveva meno di un millimetro di spessore ergo alla frutta.
Il cambio , nella zona del para olio sembrava il wc di trainspotting , sgrassato a dovere e cambiate le dovute guarnizioni il problema si è naturalmente risolto.
Il lavoro è stato eseguito da Pit Garage ed ho speso quello che ti è stato preventivato dal tuo meccanico.
