Maaaa avete fatto il test a motore caldo? (in genere si fa sempre a freddo)
se si allora il 14 può essere accettabile, quello preoccupante diventa la 115 con il 12
e cmq di ai tuoi amici che anche uno 0,2 è importante, arrotondare equivale a non avere valori attendibili...
se posso permettermi un consiglio, fai/fate una tirata di almeno 10-15 minuti, poi fai raffreddare bene meglio dopo almeno 5-6 ore di fermo, e rifate il test scrivendo anche i decimali, solo cosi si hanno valori utili per conoscere lo stato del proprio motore.
se si allora il 14 può essere accettabile, quello preoccupante diventa la 115 con il 12
e cmq di ai tuoi amici che anche uno 0,2 è importante, arrotondare equivale a non avere valori attendibili...
se posso permettermi un consiglio, fai/fate una tirata di almeno 10-15 minuti, poi fai raffreddare bene meglio dopo almeno 5-6 ore di fermo, e rifate il test scrivendo anche i decimali, solo cosi si hanno valori utili per conoscere lo stato del proprio motore.
