Consiglio forse superfluo, se giri in pista tieni d'occhio il manometrino dell'olio, ce l'hai di fronte e ti puoi fare un'idea se ci son problemi se la pressione dell'olio dovessere abbassarsi.
Una delle cose positive delle prime NA è proprio quello di avere un manomatro che funziona (ma una cavolo di spia avrebbero comunque potuto metterla).
Una delle cose positive delle prime NA è proprio quello di avere un manomatro che funziona (ma una cavolo di spia avrebbero comunque potuto metterla).
TOMATO - NA