(30-07-2019, 23:14)Jonny92 Ha scritto:L'impianto di serie sicuramente favorisce la modulabilità al bite iniziale, quindi se cerchi dei primi millimetri di corsa aggressivi non aspettarti miracoli, delle pastiglie aggressive iniziano a darteli ma non nella misura di altre auto.(30-07-2019, 10:10)Dado Ha scritto: Cosa vorresti davvero? che freni di piu o che freni per piu tempo?
perche la potenza già c'è piu o meno di serie, per farlo frenare piu a lungo sotto stress ci vogliono delle buone pastiglie, sconsiglio EBC, è un tipico caso di chi piu spende meno spende
questa risposta mi era sfuggita. Probabilmente che freni con più forza che per più tempo per il mio stile di guida. Mi piace fare scorrere la macchina. Quindi avrebbe senso andare per gradi e fare prima il lavoro di tubi e olio e poi pastiglie.
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
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