(05-11-2019, 23:19)karlitos Ha scritto: Scusate é non per essere cattivo. Ma dato che la discussione l’ho iniziata io che ci HO RIMESSO DEI SOLDI! A 50.000 km circa e vedendo illazioni del tipo: ma una minima parte... é ma a freddo, é ma va controllato l’olio, da se non sbronzina é altre affermazioni del cavolo (passate il termine) allora intanto non sapete quante persone mi mandano messaggi di aiuto o persone che chiedono costi, perche hanno rotto, o il loro motore che inizia inspiegabilmente a consumare olio come una petroliera, circa 7/8 annue. Il mio é passato da 100 gr ogni 1000 km a 2,5 kg in 300 km punto! Oh controlla... cosa controlli??? E come il mio altri.
Motore che come scritto da tutti viene regolarmente tagliandato ogni 5.000 km, scaldato 10 min nel box e spento dopo un minuto.
Detto questo basterebbe leggere la discussione e tirare le fila dalle supposizioni ai fatti ormai da 6 anni almeno. Ma si sa si legge a sprazzi...
Il problema non risiede nella pcv ma nelle fasce, guida valvole e gommini stop! Un mix letale che rende quel motore una bomba a orologeria.
Basta leggere i forum americani...
spero che anche alex smonti un motore per fare delle misurazioni molto accurate. Cosa fatta dal mio meccanico al tempo.
Parole SANTE. Non posso che confermare e sottoscrivere al 100%.
La mia è passata da non consumare neanche 1kg d'olio in 20.000km fra tagliando e tagliando fino ai 100.000km, a farne fuori 3 kg in 1.300 km ai 127.000 (con la PCV nuova, appena cambiata!).
Ma qui tutti si sentono "esperti" (finché non succede a loro...) come se a chi accade fosse l'ultimo degli sprovveduti... peccato che, ad esempio, nel mio caso, sia uno dei 4/5 possessori di MR2 MK3 "turbizzate" presenti in europa, della quale ho curato personalmente progetto di massima, messa a punto e progetto completo di ricostruzione "a mano" del motore (effettuato in seguito). Proprio l'ultimo degli sprovveduti quindi...
Il mio motore "mangia olio" è in vendita sul mercatino. Può essere tranquillamente rimesso a posto da Alberto della Mondiale Racing (come ha fatto perfettamente con 2.0 che ho montato al suo posto...) ma se qualcuno lo vuole per tutte le misurazioni del caso glielo cedo ad un prezzo STRACCIATO, basta che poi posti qui i risultati...
