(06-11-2019, 12:50)Andr006 Ha scritto: Ciao a tutti, il problema è stato identificato ed è dovuto a vari fattori (PCV, guarnizioni valvole e soprattutto fasce pistoni). Per quelli che parlano francese, metto questo link di un forum che ne fa un riassunto (spero sia tollerato dai moderatori se no tolgo). Google translate può permettere di capire nelle grande linee... Gran parte delle info sono state date da MX5 City che rifà motori di MX5, meccanici e forum stranieri...Per quel che ho capito dalle mie conversazioni con Alberto (Mondiale Racing) mi sento di confermare in toto.
È sul 1o post del topic:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopi...14&t=38783
Rifare solo la testa e la PCV è una scommessa... può bastare come no. Per questo ho optato per un lavoro più radicale... (ed i 60cv in più non è che mi schifino, eh...