(22-01-2020, 00:44)alex zanardi Ha scritto: No!Credo che si intendesse dire che l'uso continuato a motore "tiepido" *potrebbe* aver accelerato il consumo di fasce e guida valvole, da cui consumo esagerato di olio, motore a secco e sbronzinamento..
il termostato, quindi la temperatura di esercizio del tuo motore, non può in nessun caso essere incolpata di uno sbronzinamento. questo è dovuto al 99% dei casi alla mancanza di olio.
nel peggiore dei casi un termostato bloccato (caso molto raro, direi 1 su un milione) può portare ad un grippaggio del pistone, in tutti gli altri casi aumenta i consumi, riduce le prestazioni, ed inquina di più.
Cmq se lo escludi a priori tiro un po' il fiato anch'io, visto che ce l'ho lì da fare, ma vorrei aspettare la primavera per un tagliando completo..
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