(22-03-2020, 21:16)Rava86 Ha scritto: Il volante non andrebbe mai toccato per evitare rotture del cosiddetto flex, il collegamento di airbag e clacson. Piccoli spostamenti comunque non fanno danni. In linea di massima però è più corretto agire sul canotto telescopico che unisce volante e scatola guida, se il millerighe non ha una posizione fissa l'errore potrebbe essere li. Se così non fosse, fermo restando che il volante non è stato smontato, è un errore sulla scatola guida oppure da correggere in convergenza.
Rava
Ehm... Ma quindi cosa devo fare? Rimontare la scatola sterzo e cercare di infilare il millerighe nella scatola a volante dritto?
Comunque la mia non ha airbag e il volante l'avevo già cambiato tempo fa con un Momo