(21-04-2020, 18:48)Kublai Ha scritto: nessuno sano di mente andrebbe di pulizia/smerigliatura manualeInfatti. Sabbiatura no per quei pezzi? Chiedo a chi ne sa di più.
(21-04-2020, 18:48)Kublai Ha scritto: Molto interessante invece lo scanner ed il programma CAD che fa vedere come sono collocati i componenti del kitD'accordo.
(21-04-2020, 18:48)Kublai Ha scritto: Credo che per l'handling sarebbe meglio spostarne un po' (almeno quelle a sbalzo) dietro nella zona serbatoio/vano ruota di scorta.Ovviamente sì, ma probabilmente è impossibile vista la conformazione del telaio e lo spazio disponibile per quel tipo di stack di batterie (oltre a far passare cavi su e giù per la vettura).
(21-04-2020, 18:48)Kublai Ha scritto: abbiamo circa 100kg in più tutti davanti e considerando anche l'eliminazione di serbatoio e batteria oem (17kg ca.) è abbastanza più sbilanciata rispetto alla stock con una ripartizione vicina a 57-43.
Il grosso di quei 100kg
in più è comunque dietro l'assale anteriore; vedremo se adotteranno e mostreranno una (imprescindibile, IMHO) diversa taratura di ammo, molle e barre stabilizzatrici per ottenere un handling decente.
--- RCFL 1.8 AKA Brumbrum & TrOYOTA GR86 --- perché la vita è troppo breve per guidare auto banali
