Si infatti, era per riuscire a capire quanto asportare ancora per arrivare ad avere una camera di 34cc.
Comunque, attualmente ho una camera di 37cc, se la guarnizione schiacciata fa 1,2, io ho un deck di 0,28 mm, quindi uno squish di 0,92 mm.
Visto che ora ho i cilindri da 78,25, il volume della guarnizione tolto il deck positivo è 4,416cc.
Volume tot camera combustione 37+6(V pist)+4,416+0,5(interstizio)=47,9
401,28cc è la mia cilindrata attuale unitaria
Quindi
(401,28+47,9)÷47,9=9,377
Praticamente non ho nemmeno il rc oem!
Mi perdo su qualcosa?
O non ho misurato bene il volume della camera di scoppio....oppure non so, qui 1cc conta tanto, e non è facile misurare con assoluta precisione.
Comunque, attualmente ho una camera di 37cc, se la guarnizione schiacciata fa 1,2, io ho un deck di 0,28 mm, quindi uno squish di 0,92 mm.
Visto che ora ho i cilindri da 78,25, il volume della guarnizione tolto il deck positivo è 4,416cc.
Volume tot camera combustione 37+6(V pist)+4,416+0,5(interstizio)=47,9
401,28cc è la mia cilindrata attuale unitaria
Quindi
(401,28+47,9)÷47,9=9,377
Praticamente non ho nemmeno il rc oem!
Mi perdo su qualcosa?
O non ho misurato bene il volume della camera di scoppio....oppure non so, qui 1cc conta tanto, e non è facile misurare con assoluta precisione.
