Dovresti sentire meno il sottosterzo in percorrenza avendo un posteriore che non "tende" a spingere la ruota esterna verso l'interno della curva.
Lo consigliavo visto che hai la barra anteriore molto dura e probabilmente l'avantreno tende ad allargare quando acceleri in uscita di curva.
Mi sono fatto questa idea...
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Lo consigliavo visto che hai la barra anteriore molto dura e probabilmente l'avantreno tende ad allargare quando acceleri in uscita di curva.
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NC 2.0 - 3rd Limited Edition 1847/3500 - Velocity Red