Per limitare il rollio le vie sono due e si possono impiegare/miscelare opportunamente per ottenere il risultato voluto: molle e barre anti rollio più più rigide...
Va da se che molle più rigide devono essere supportate da ammortizzatori adeguati...
Quanto ai freni direi che con tubi in treccia, pastiglie e olio più performanti per utilizzo stradale saresti a posto...
Venendo ai Meister ho avuto i Clubrace su 124 e li ho trovati qualitativamente buoni ma un po' rigidi specialmente sul posteriore per utilizzo stradale, con un set di molle più morbide sono da considerare...
Va da se che molle più rigide devono essere supportate da ammortizzatori adeguati...
Quanto ai freni direi che con tubi in treccia, pastiglie e olio più performanti per utilizzo stradale saresti a posto...
Venendo ai Meister ho avuto i Clubrace su 124 e li ho trovati qualitativamente buoni ma un po' rigidi specialmente sul posteriore per utilizzo stradale, con un set di molle più morbide sono da considerare...