Ciao Nicola, sempre bello leggere degli aggiornamenti su questo topic!
Mi permetto di fornirti un feedback sul radiatore olio, anche io avevo il 19linee AN10, senza ducting messo in una posizione così così... La temp olio salive davvero troppo; in meno di due giri superavo i 110gradi e spesso non arrivavo nemmeno a scaldare freni e gomme a dovere!!
Durante il montaggio, tieni conto della possibilità di aumentare la dimensione di questo componente, secondo me è utile...
Per il crossflow, direi che potrebbe essere una ottima idea in futuro ma prima meglio testare!
Fai dei ducting se riesci, aiutano molto
ciao ciao!
Mi permetto di fornirti un feedback sul radiatore olio, anche io avevo il 19linee AN10, senza ducting messo in una posizione così così... La temp olio salive davvero troppo; in meno di due giri superavo i 110gradi e spesso non arrivavo nemmeno a scaldare freni e gomme a dovere!!
Durante il montaggio, tieni conto della possibilità di aumentare la dimensione di questo componente, secondo me è utile...
Per il crossflow, direi che potrebbe essere una ottima idea in futuro ma prima meglio testare!
Fai dei ducting se riesci, aiutano molto
ciao ciao!
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003