Di solito il numero identificativo del circuito è messo sul retro, hai già controllato?
E poi prendi un multimetro, e misura la resistenza bruciata. Ovviamente darà un risultato non corretto al 100% ma almeno capiremo di che ordine di grandezza appartiene.
E poi prendi un multimetro, e misura la resistenza bruciata. Ovviamente darà un risultato non corretto al 100% ma almeno capiremo di che ordine di grandezza appartiene.